A midia de Campinas  continua inventando falsas historias de Barão Geraldo    com  base apenas em lendas , fatos inexistentes e sem sentido  e boatos, como se fossem reais.

Esta  semana o jornal A Cidade On – que pertece à EPTV Globo fez uma reportagem mal feita e sem assinatura – afirmando informações falsas com base em lendas sem comprovação  sobre um dos principais  Patrimônios  Historicos  de Barão  Geraldo e Campinas  (se é que ainda consideram que Barão é parte da cidade).

A reportagem erra logo no  olho ao dizer que  a  Estrada de Bambu  foi construida  pelo Barão “para não incomodar sua filha albina”  Mas o fato é  que o Barão nunca teve filha albina. Outros erros de informação: Não ha  nenhuma ponte chamada Guilherme Campos! e a  rodovia  (em que parte dela  foi apelidada por estudantes da Unicamp de “tapetão”, não se chama Milton Tavares de Lima, HA MAIS DE 10 ANOS ! E sim Zeferino Vaz!

Fomos  ouvir o historiador  Warney Smith  que pesquisou a  Historia de Barão  e está preparando seu livro para ser publicado.   “Realmente todas essas lendas citadas pelo Cidade On eram contadas por antigos e novos moradores de Barão como Humberto  Baribieri e o inspetor  José dos Reis Ramos, ambos falecidos e muitos outros, mas com entrevistas gravadas. Mas quase nenhuma delas podem ser consideradas verdadeiras”

“AVENIDA MARIA AMÉLIA” NÃO FOI CONSTRUIDA PARA FILHA, MAS PARA ESPOSA E CONVIDADOS

Conforme o historiador , a estrada de bambu deve ter sido plantada provavelmente  nas décadas de 1880 e 90, juntamente com os enormes jardins, roserais e pomares da sede,  sobretudo após a  construção de seu sobrado, sede da Fazenda Santa Genebra em torno de 1890 e  antes da inauguração da ferrovia em 1899.  Ou seja foram plantados antes da Santa Elisa ser vendida para o  Instituto Agronomico. Ele supõe que a Estrada foi  planejada pelo Barão  para sua esposa , filhos e convidados  justamente pela demora da construção da  ferrovia  planejada desde a década de 1880, devido ao sol escaldante e poeira da estrada. Era larga o suficiente  para passar carruagens, trolleys e outros veículos puxados a cavalo. Porém ninguém tem registro concreto de quando, como e porque  foi construída.

“O unico  registro ou documento historico sobre a estrada de bambu é o livro de Amélia Resende  Martins, filha do  Barão publicado em 1934.  O nome da estrada é “Avenida  Maria  Amélia”, nome de sua  mãe a baronesa, que, como ela  conta, tinha problemas de saúde e, na época,  os médicos  receitavam como remédio, morar ou passar um bom tempo em locais de clima bem frio – como na Europa  ou em cidades como Petropolis, Campos do Jordão, etc  E além disso, a baronesa foi para a França por recomendação médica em 1900 e logo que retonou, faleceu em 1902. O que  deixa como mais  provável que a Avenida de Bambu – por ter seu nome – tenha sido construida para ela. E não para nenhuma filha.” – declarou ele, dizendo ser importante que  o IAC realizasse uma pesquisa ou análise com carbono para determinada a idade mais  exata da Avenida de Bambus

Segundo Warney, os lirios, violetas e outras flores  foram plantados em várias partes do caminho  por moradores de Barão,  e trabalhadores  das fazendas por muitos anos muito posteriormenteà sua criação  , conforme contou  a antiga moradora  Maria Antônia Vicentin Leonardi de que suã mãe  foi uma delas. O depoimento de dona Antônia  esta guardado no arquivo do Centro de Memória da Unicamp.

ESTRADA ERA USADA POR TROPEIROS E MORADORES EM GERAL

O historiador  confirma a informação dada pelo técnico em pesquisa tecnológica do IAC , José Fernando Vital de que a estrada  foi usada  por comitivas de estrangeiros e centenas de empresários e políticos e ate D Pedro II que ele duvida.  Mas deixa claro que era muito usada principalmente por moradores e  vendedores comuns e pobres  que iam ou voltavam de Campinas.

“Realmente, tanto no livro, como  nos jornais da época, há diversos  relatos e informações de diversas comitivas de autoridades e investidores brasileiros e estrangeiros para a Fazenda Santa Genebra a convite do  Barão. ou para as fazendas da região e varias solenidades registradas.

NÃO  HA REGISTRO DA VISITA DO  IMPERADOR

Quanto ao  imperador ter passado por ela ou visitado a Fazenda, Silva diz que pode ter sido possível, porém não ha nenhuma comprovação historica – o que seria estranho em se tratando do personagem, o imperador não ter nenhuma foto ou informação  no livro de Amélia e nem no livro de hóspedes ilustres da Fazenda que estão guardados no arquivo do Centro de Memória.

“Temos  várias  noticias de visitas de autoridades  brasileiras e estrangeiras – sobretudo para construção da  estrada de ferro , inclusive no dia de sua inauguração, 18 de setembro de 1899.  Há comprovação das  visitas do presidente Campos  Salles, de  Ruy Barbosa, de delegações estrangeiras, E muito provavelmente  foi usada pela comitiva da Rainha Elizabeth II em 1969 quando visitou a sede do IAC e se hospedou na Fazenda Rio das Pedras. Pode ter sido usada tambem  pelo senador Lins de Vasconcellos   (que arrematou a fazenda em 1907), por seu afilhado José Pedro de Oliveira por seu Binão, pelo  banqueiro Ademar de Almeida Prado já que todos amavam passear de cavalos pela região. ” – disse o historiador . Porém ele ressalta um detalhe que considera mais importante

“Mas é importante destacar que os principais que usavam a Avenida Maria Amélia  eram moradores de Barão,  José Paulino,  Betel, Curiango, Fazendas Rio das Pedras,  São Francisco e fazendas da região de Paulínia, Usina Ester, Cosmópolis, etc.   No mesmo  local onde se cruzam  as rodovias D Pedro e Zeferino, a estrada de Bambu cruzava a ferrovia Sorocabana e ali havia uma entrada aberta para  quem quisesse ultiliza-la, onde também haviam colonias de moradores da Santa Genebra. Vários moradores em depoimentos  gravados  – como seu Humerto, dona Rosa,  seu Nicola Pacci, Luiz Gozzi, Antônio Páttaro  contavam que iam e voltavam de carroças para vender em Campinas e  muitas vezes  a Estrada  estava interditada por muito lamaçal ou o sol era muito forte e entravam pela Estrada de Bambu” – conta ele

CONFUSÃO ENTRE OS  ALBINOS 

Outro erro do  jornal foi confundir os  vários  Albinos  José Barbosa de Oliveira em sua relação  com o Barão. Conforme Warney Smith Silva, existiram 4 Albinos com o mesmo nome: o Conselheiro do imperio e juiz Albino (que construiu a antiga sede da Rio das Pedras  e era sogro  do Barão, falecido em 1889, seu filho  Albino José (que administrou junto com o irmão Luis Albino, a Rio das Pedras até seu falecimento 6 meses após a morte do Barão),  o 3º Albino   conhecido como “seu Binão”, que administrou a Rio das Pedras de 1916 a 1950 quando faleceu  e o 4º  chamano de “Bininho” que  morreu  ainda  jovem em 1960, mas nao administrou a fazenda. E por boatos foi considerado o principal culpado por “perder a fazenda no jogo” para Almeida Prado.

“A relação de Geraldo com o sogro, o Conselheiro Albino, era razoavelmente tranquila e com certeza ele também utilizou a Avenida feita para e com o nome de sua filha. Mas outras lendas e indícios  indicam que pode ter ocorrido  sim  uma inimizade entre o Barão e o cunhado Albino José após a morte da baronesa Maria Amélia em 1902. Uma delas a construção da primeira capela de Santa Isabel no ponto  mais alto da fazenda,   virada de frente para a sede da Fazenda Santa Genebra ( provavelmente entre de 1904 ou 1905). Isso se tornou uma lenda repetida pelos antigos  como  origem da Paróquia Santa Isabel e até da vila de Barão em torno da segunda capela construída posteriormente. E como Albino administrava a Fazenda é evidente que ele e seu filho  “seu Binão” usaram a Avenida com o nome da irmã” – disse.

O historiador  também comentou as declarações do historiador Fernando Abrahão que falou  do  Conselheiro  Albino, sogro do Barão   e não do  cunhado do Barão – Albino José – que  para a Paróquia Santa Isabel e antigos  moradores houve uma briga com o Barão por causa da morte da irmã, para quem o  Barão mandou construir a Avenida de Bambu. Mas ele duvida  da afirmação de que o Barão  Geraldo era “dono  da metade da cidade“:  “Ele tem razão  em falar que se tratam de lendas . Mas sobre o tamanho das propriedades do Barão eu não  sei se é verdadeiro. Não  estudei e nem  tenho como comprovar se o Barão Geraldo  foi de fato  proprietário de “metade da cidade” como disse Fernando Abrahão. Mas isso é praticamente improvavel  porque a junção das Fazenda Santa Genebra , Santa Elisa e Monolinho,  que foram administradas por ele, era menor que a fazenda Taquaral, a fazenda Ponte Alta  (que hoje seria a junção dos bairros  Bosque das Palmeiras, Tijuco, Tozan, Alto da Cidade Universitaria, Village,  e conforme alguns ia até jaguariuna. Também eram menores que as Sete Quedas e as  Fazendas Chapadão e da famila Amaral entre a Santa Elisa e a Anhanguera.

E MAIS ERROS !

O jornal  Cidade On também afirma que “há registros concretos que ele teria se suicidado com veneno,”  –  que não e verdadeiro – e que teria “vendido” a Santa Genebra a Lins de Vasconcelos. O que também é falso. Conforme Warney , Amelia diz textualmente que o Barão não queria  vender sua Santa Genebra, seu maior orgulho, mas apenas havia empenhado suas propriedades para conseguir o empréstimo de 500 contos de réis  por volta de 1900 e o não pagamento  levou  as precatórias  para hasta pública em 1905, e num leilão as precatorias foram adquiridas pelo Senador  Lins de Vasconcellos para pagar o emprestimo. COm isso  houve ação  judicial e o Barão lutou até o fim  entrando na justiça e tentando conseguir  alguma forma de paga-las. Mas a decisão do  juiz  dando ganho a Vasconcellos foi publicada em agosto de 1907. O que levou à morte do Barão. E como não ha comprovação  do auto envenenamento , o mais provavel e que tenha sido parada cardíaca  ou mal subito como foi citado. Mas nem no livro de Amélia nem no inventario do Barão  não ha a causa mortis . Gostaria de conhecer essa “historia oficial”  citada pelo jornal pois em minhas pesquisas  nao encontrei nada.” disse ele.

AVENIDA DE BAMBU É UM PATRIMONIO HISTORICO DA CIDADE

Enfim a Avenida  de Bambu é um dos Patrimônios  Históricos de Campinas porém desprezado como os outros patrimônios  historicos e artisticos de Campinas e que precisa ser preservado  “Pelo  menos o IAC se preocupa em mante-lo! Porque é um absurdo o desprezo de Campinas  – midia e  prefeitura para com os partimônios historicos de Barão” – declarou Smith Silva